请高手斧正我读《心意门秘籍》的一点点感悟

<心意门秘籍>我已经读了不知道有多少遍了，可是就是记不住，所以就放在

床头，有了灵感就读几篇，每次翻阅都有不同的感受和理解，今天忍不住了

，讲一点点小小的感受。
昨日凌晨1点余，又看了其中的一遍那篇“发力劲道论”，其中一句让我感

到心里又一次的顿悟：“心意拳之‘灵劲’，基于初级的自然力，它不仅仅

限于本体重力感和加速度的发挥,......”。
起初“加速度”一词我一直有异议，我认为在运动中产生的冲量的大小跟速

度和质量有关系，应该是“速度”才是，打击的速度越大，冲击者的质量越

大，其产生的综合打击效果越是大（局部性的理想状况下的模型分析）。这

个想法也一直占据着我的想法。

昨天我再次深研这句话时，突然回想起了李先生的高徒赖庆新在2000年全国心

意拳大赛上的四把捶的情况，几经思考，我真正体会到了“加速度”的真正

含义，在学术上，加速度是速度的变化速度的意思。也就是说，心意拳每一

次的出手，其速度是一个不断增加的过程，根据理想模型：V=A*T，这里的V

就是速度；A就是加速度；T就是要达到那个速度所需要的时间，在短时间内

达到一个很高的速度，这就要求有非常高的加速度了，而产生加速度一个也

是唯一的一个因素就是力。这里也就解释了拳术爆发力的重要，尤其对于心

意拳，讲究起落如弹簧，书中前面讲到了“无点不弹簧”，加速度的发挥正

是产生弹性力的必要因素。初级自然力、重力感和加速度的辩证关系，我自

认为终于搞清了。
其实说了这么多，都是耍嘴呢，还是应该没有说出门道来，还有呀，最最关

键的问题是：要练、练、练，反复练才有可能获得这些，对于理论的深究，

如果正确了也只能起到检验实践的结果的作用，而且，正如伟人所说的，实

践却是检验理论正确的唯一标准。
好了，夜深了，睡，睡不着了再看几行.

哦，忘了请各位高人斧正。[em08][em08][em08]

加速度相当于汽车从一档突然加速到五档,前提是自身桩功要好,不要出现底坐被压塌的情况.

楼上说的甚是。

多练自会出真意

拳打千遍，其意自现，现在的人的实战机会太少了。

同样楼上的说法，多练，多体会。
刚开始练心意拳是没有在意手放肋下，一天不在意后手从肋下发力，那瞬间我体会到后手和前手相和的力道。
（无法表达。。。）

下面引用由武林童话发表的内容：

加速度相当于汽车从一档突然加速到五档,前提是自身桩功要好,不要出现底坐被压塌的情况.

一档突然加到五档的效果是马上卡牙箱熄火,这个比喻不恰当,比喻成突然档中松离比较恰当

人与汽车是不一样的,人的结构功能比汽车强了何止百辈,我说的东西是<脚打踩意.>的形象
注解.而不能理解真正的汽车的功能.谁能真的理解了那他就可利用地面的反作用力拉.所以比喻不能较真.

这么好的书，怎么不重版啊？

关注中。